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高架橋隔離帶橋梁護欄路燈

作者:川森網欄      時間:2020-12-30 09:39:21    閱讀量:560次

高架橋隔離帶橋梁護欄路燈

高架護欄優點:合適的,造就了這種產品是獨特和美麗的效果,使用各種顏色和表面浸塑處理,如黃色,綠色,紅色,列不同網格顏色的搭配更令人愉悅的,這個產品是使用多列與底盤和在同一時間,就充分膨脹螺栓安裝,非常快。

高架橋隔離帶橋梁護欄路燈

高架護欄斷絲:網面上經線或緯線單要斷開。 蚊子嘴:絲打圈,扭結,空出網面。 頂扣:經線接頭不良,頂出網面。 縮緯:緯線局部立方米彎曲,網孔變形。

并絲:兩根或兩根以上絲并列在一起。 跳絲(跳梭):經線或緯線局布交織錯誤。 松絲:個別經線或緯線松動位移。

雜物織入:異物在網內。 云織:緯線過軟或軟硬不均造成無規則云狀網圖。 鼓包:網面區域性鼓出。 雙線:經線或緯線重疊。 大小孔:網面網孔規律性大小不均。 稀密檔:網面個別網孔突發性過大或過小。

松邊:網邊呈波浪狀鼓突。 線徑--就是線材的直徑; 經線--所有的縱向線; 緯線--所有的橫向線; 目數--1英寸長度內網孔的個數;

密度--1厘米長度內網孔的個數 網孔--兩經絲或兩緯絲之間的距離 公差--綜平角時,綜片處的經線與公差線的垂直距離(MM)

高架護欄的施工流程及方案:高架護欄及安裝

(1) 高架護欄制安:高架護欄采用套塑圍,顏色為墨綠色,高架護欄高度為4米,網眼尺 寸為50mm×50mm,網線徑為3.8mm。高架護欄立柱上、下橫梁采用國標焊管制安,立柱高度為4米,φ75mm圓管,上、下橫梁為φ60mm圓管,入門由φ60mm圓管焊接制成。① 高架護欄施工工序為:底板固定

燈、網立柱焊接——頂、底橫梁焊接 ——掛網施工—— 網門施工 —— 噴漆。② 焊高架護欄地板及立柱:

a. 測量放線,按設計圖定好網柱及燈柱埋件位置。

b. 制作固定件,高架護欄立柱固定件尺寸為150×150×8,燈柱固定件尺寸 為200×200×10,打膨脹螺絲固定,螺絲長80mm以上。

c. 焊接立柱及橫梁。立柱門距為3m,立柱全部焊完后,方可開始焊上、下橫梁, 所有焊接均采電J422焊條,焊縫要求滿焊,焊縫高度及寬度均應大于0.7d。

特性:高效抗UV色料,確保顏色穩定,延長褪化時間,采用原粒進口HDPE包塑,有效保障產品的壽命,采用優質低碳鍍鋅鐵絲,產品更加有韌性。A線材:選用高標準的優質低碳鍍鋅鐵絲,保證各種用途的使用要求。

B塑料:選用原裝進口的高密度原料粒PE包裹,絕不添加半點再生原料成分,確保了產品的使用壽命及其標準要求。

C合成:300度高溫塑化,使內層低碳鐵絲與表面塑料碳鐵緊密粘貼,不易讓空氣滲入鐵絲表面,阻止因氧化而由內到外的長銹所導致的壽命縮短。

D厚度:高溫塑化擠壓,穩定的旋轉速度,塑料表層厚度保持在0.6mm以上。

E顏色:多種色粉原料合成,再加入特有的抗UV原料整體混合技術,確保產品顏色的穩定性,多面使用表面仍光潔如新,靚麗持久。

規格:網孔50mmx50mm(±3mm)、內徑:2.3mm 外徑:3.8mm(±0.1)

車間隔離柵

高架橋隔離帶橋梁護欄路燈常見規格

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高架橋隔離帶橋梁護欄路燈常見配件

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高架橋隔離帶橋梁護欄路燈常見顏色

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高架橋隔離帶橋梁護欄路燈安裝視頻

車間隔離網防腐處理

高架橋隔離帶橋梁護欄路燈

車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。

(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。

(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。

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