作者:川森網欄 時間:2020-12-31 09:14:37 閱讀量:560次
變壓器安全護欄距離
創新。思路來源于國內市場。冰箱是每家必備的產品,人們都是拿其來冷東物品,使東西的存放時間更長,不過如果冷凍區的東西,如果著急拿出來就不能立即用,TCL率先在冰箱內配備了解凍板,就是冷凍好的東西,放在冷凍板上,3分鐘就能快速解凍。市場需要這樣的創新,這種創新會獲得廣泛認同然后走向世界。
變壓器安全護欄距離
變壓器護欄是專為設計的新型防護產品,它是一種采用現場安裝,其中網柱、變壓器護欄現場施工,產品最大特點是靈活性強,可根據現場要求隨時調整結構造型和尺寸。
此品網體高、防攀爬能力強。變壓器護欄最大特點是靈活性強,可根據要求隨時調整網片的結構,造型和尺寸。由于變壓器護欄可以多種組合方式:并且根據顧客的不同場地要求,有各種弧型、不同角度和不同水平高度階梯式安裝,提供最理想的解決方案。可與外形美觀、設計獨特的無軌自動平移門等配合使用,形成一個和諧完美的整體。
我們知道,變壓器護欄做為一種防護產品,由于長年在戶外使用,如何能長時間防腐就成了一個必須要解決的問題,一般來說,變壓器護欄目前所有采用的表面鍍鋅主要采用的方法是熱鍍鋅方式,但是也有一些小廠采用冷鍍鋅的方式。
熱鍍鋅的線外退火:就是變壓器護欄的網片再進入熱鍍鋅作業線之前,首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進行再結晶退火,這樣,鍍鋅線就不存在退火工序了。
網片在熱鍍鋅之前必須保持一個無氧化物和其他臟物存在的潔凈的純鐵活性表面。這種方法是先由酸洗的方法把經退火的變壓器護欄網片的表面氧化鐵皮清除,然后涂上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑進行保護,從而防止變壓器護欄再被氧化。
車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。
室內變壓器隔離護欄網在什么地方安裝使用為了避免護欄不必要的問題,在施工過程中,需要嚴格按照施工圖來進行施工,在施工過程中,應該嚴厲依照施工圖進行施工。比如護欄的根底、立柱的裝置、橫梁欄板的裝置與裁切等,都應嚴厲依照施工圖和施工闡明上的要求進行,切忌依照自己的思路和主意而不按規范的進行。否則,不只會耽擱正常的施工工期,也容易糟蹋不必要的產品資料,更嚴重者會影響到工程質量和美
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