作者:川森網欄 時間:2020-12-31 09:22:21 閱讀量:509次
變壓器安裝護欄的必要性
變壓器護欄的功能和作用主要就是防止人或者動物到林場境地搞破壞,或者有些人到林場搞野炊。這樣既對環境造成破壞,也有很大的安全火災隱患。為了防止事故的發生,在林場周圍安裝變壓器護欄隔離設施。這樣就能增加安全性和防止發生意外的可能性。
變壓器安裝護欄的必要性
一般體積較小,可以來回搬動或是滑動,高度不超1米,長由幾節構成,移動方便。常見的樣式有:
1.變壓器護欄結構。由網片焊接成框網樣式兩端焊接立柱,立柱下面焊上托盤或是支架便于安防在地面上;
2.變壓器護欄結構。由圓形或是方形立桿焊接而成的變壓器護欄,形似常見的變壓器護欄,立桿上下兩端連接兩根大一些的方管或是圓管亦或是采用U型圓管通過鐵片相互連接形成變壓器護欄。
1.質量可靠,人們買東西看的首先是質量,如果質量不好再便宜也不會買,因為知道那和扔錢沒有什么區別的,
2.價格低廉,任何人都想少花錢買好東西,這就所有人最原始的想法,也最真實的想法。
3.運輸方便,安裝快捷,變壓器護欄出廠時都是沒有組裝的,運輸十分方便,到達施工地后不費多少人力,就可輕松安裝完成了。
4.可根據實際要求移動,有時只是臨時需要才搭建的變壓器護欄,等到不用時可拆除,儲存好可反復使用。
以上都是變壓器護欄的優勢,其眾多優勢不再一一列舉,總結一句話變壓器護欄超值的選擇。
車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。
變壓器不銹鋼護欄維修請示變壓器護欄在施工過程中應注意1、變壓器護欄在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。2、如果在的大橋上安裝時要安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。3、再給變壓器護欄的立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎重新打造后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。4、如果將變壓
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