作者:川森網欄 時間:2020-12-31 09:27:06 閱讀量:509次
變壓器護欄標準顏色
全新變壓器護欄,采用了優質鍍 絲、編織焊裝而成,更為具體具有耐用價值穩定,以及特性豐富方面的優勢。其中最為主要的鍍絲,主要特性方面,表現在安裝穩定、防腐以及美觀大方等特性。利用變壓器護欄,可以實現整個變壓器護欄欄安全、抗沖擊,以及結實耐用等優勢。
變壓器護欄標準顏色
川森現貨供應變壓器護欄的規格如下,
雙邊變壓器護欄
網孔CM
根數
尺寸m
絲徑mm
9*17
11*33
1.8*3
3.5
以上表內都有現貨變壓器護欄,都是市場需求量較大的產品。當然也可以根據您的需求加工生產各種規格的變壓器護欄產品。
變壓器護欄的立柱和橫桿都已經大面積脫漆、生銹了,那么首先就是要對這些鋼材進行徹底的除銹,重新進行拋光工序,防止“老化漆”剝落從而使得新噴涂的防銹漆被一起剝落,變壓器護欄同時,生銹的處所沒有處置趕緊,使得重新噴涂的漆被銹跡所損壞(如果這些鋼材腐化的比擬多,建議重新換立柱比擬安全和保險)。
車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。
變壓器護欄材料有什么要求變壓器護欄的網片與立柱靠螺絲和各種特殊的金屬卡子或者使用綁絲連接的。這種產品最大特點是安裝時靈活性強,可根據現場要求隨時調整造型和尺寸。變壓器護欄材料有什么要求變壓器護欄其材料經特殊工藝配方,具有強度高、韌性大、耐腐蝕、抗靜電,變壓器護欄在-40℃至70℃的環境條件下使用不褪色、不脫皮、不脆化、耐候性強。的pvc型材
變壓器的護欄安裝要求變壓器護欄構造及施工要求:(1)為保證運動場變壓器護欄有足夠的剛度,避免產生令人擔心的搖晃現象,變壓器護欄立柱直徑應不小于60mm,立柱壁厚不小于2mm。筆者建議盡量采用壁厚2.0-4.0mm鋼管。(2)立柱下獨立基礎的尺寸不小于300×300×450mm,混凝土強度不小于C30。施工時應支模板現澆或采用預制基礎。如不支模板而直接用土模現澆,則開挖必須規則,避免挖“鍋底形
變壓器護欄材料選擇變壓器護欄的材料是有很多的講究的,第1種就是鋁合金類型的材料變壓器護欄,另外一種就是不銹鋼類型的材料,大家都知道不銹鋼類型的產品的價格要比鋁合金高很多,現在常見的款式有純不銹鋼的產品,加工以及不銹鋼玻璃欄加工的產品等等,與鋁合金相比,不
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