變壓器安裝護欄高度

變壓器安裝護欄高度

變壓器護欄是專為體育場設計的新型防護產品，此品網體高、防攀爬能力強。有些客戶說體育上圍網在安裝后，不到一年的時間出現大部分塑層爆裂，這是什么原因呢?

　　變壓器護欄表面塑層爆裂這種現象通常都會發生在那些利益廠家生產的一些價格低廉，質量低劣不達標的圍網產品當中，產品表面不經過任何處理和用不達標的塑料原材料進行浸塑處理，試問這樣的變壓器護欄能經受住風吹日曬雨淋這樣惡劣天氣的考驗嗎?所以建議客戶不要老聽價格圖便宜，注重產品的質量問題這樣才能給人們的安全帶來保障。

變壓器安裝護欄高度

常用的變壓器護欄規格

絲徑：3.5mm-6.0mm;

網孔：90mm*170mm，也可以根據您的需求訂做。

更大尺寸：2300mmx3000mm; 常用尺寸為：1800mm*3000mm.

立柱：直徑為48mm，厚度0.6-3mm的鋼管。表面經過鍍鋅或者浸塑處理。也可以選擇方管，當然要看您的需求。

邊框：20mm*30mm*1mm方管。

附件：防雨帽、連接卡、防盜螺栓;

變壓器護欄不僅僅可以用于兩側，還能用于：農場，車間隔離，變壓器護欄，林場等地的防護隔離。

變壓器護欄廠具有網格結構簡練、美觀實用。 運輸方便，安裝方便—不受地形起伏限制。

價格中等偏低，適合大面積采用。 立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低 、強度高 整體穩定性好。 彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，網圍界整體和諧 美觀。

變壓器安裝護欄高度常見規格

變壓器安裝護欄高度常見配件

變壓器安裝護欄高度常見顏色

變壓器安裝護欄高度安裝視頻

車間隔離網防腐處理

車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓，由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。

(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預熱溫度和時間也不同。

(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態，冷卻方式包括水冷和風冷。

變壓器護欄安全技術

變壓器護欄安全技術變壓器護欄也稱為變壓器護欄“Y型安全防御護圈”,是由v型架列,鋼筋焊接網,安全防盜配件和熱鍍鋅鐵絲網安全防御強度和高水平。近年來,被廣泛應用在,軍事基地如安全。變壓器護欄材料:優質低碳鋼絲。變壓器護欄規格:使用5.0毫米高強度低碳鋼絲焊接。變壓器護欄網孔:50mm

變壓器護欄安裝的售后承諾

變壓器護欄安裝的售后承諾變壓器護欄主要采用可拆接構件將變壓器護欄主片與底座或防護柱進行標準連接,不需要通過膨脹螺絲與地面固定,等待特定需要的時候可輕松拆除,進行移動安裝,可隨時放在路邊主導交通,有效隔離車輛。相對一般的產品小巧,底座安全性能強,造型美觀,可根據客戶需求定做生產。主要用于

變壓器的護欄叫什么牌子好

變壓器的護欄叫什么牌子好變壓器護欄在平常使用的時候也是需要特別的小心，不要經常性的磕碰，不要經常性的去進行碰撞，否則的話到了后期就需要經常性的維修，這本身就是一筆不小的開銷，而且對于產品本身也是極具有損傷性的，這種產品還具有一定的防潮效果，如果是天氣變好的時候一定要保持干燥，防止被酸性物質腐蝕，一定要遠離酸堿等化