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車間護欄網高度該多少

作者:川森網欄      時間:2020-12-28 03:26:45    閱讀量:734次

  車間護欄網高度該多少

  雖然在普通變電站與光伏電站都安裝有車間護欄網產品,但是他們之間也有本質的區別。簡而言之,變電站多在人口密集之處,而光伏電站多在人口稀少的偏遠地區。

  車間護欄網與車間護欄網的區別如下2點

  1,質量不同。變電站多在人口密集之處,人員復雜。所以對車間護欄網產品質量的要求更高。而光伏電站在人口稀少的偏遠地區,所以僅需要一般質量的車間護欄網即可。

  2,規格不同。第一條講過了,變電站多在人口密集之處,所以要求車間護欄網的高度更高一些。從而達到更好的隔離效果。而在偏遠地區,則需要普通高度的車間護欄網就可以。

  車間護欄網高度該多少

  車間護欄網使用圓鋼和槽鋼,車間護欄網堅固耐用,焊接后通過整體熱鍍鋅,保證車間護欄網品質,鍍鋅層厚,柔韌性好,大大延長了產品使用壽命,做到了一次投入,終生享用。優質鋼材的剛性與柔性使車間護欄網產品具有較好的抗沖擊性能。

  車間護欄網為什么要一網一柱

  車間護欄網因各地民風,民俗的不同,對它的稱呼也不同,南方人習慣叫車間護欄網,車間護欄網,車間護欄網,北方人習慣叫車間護欄網,車間護欄網,車間護欄網。車間護欄網按照造型分為雙邊絲車間護欄網,三角折彎車間護欄網,車間護欄網,雙圈車間護欄網。也可以根據用途分為:車間護欄網,公路車間護欄網,別墅車間護欄網,車間護欄網等。不論什么造型,用途是什么,車間護欄網的結構都是一個立柱和一個網片。

廠區隔離網

車間護欄網高度該多少常見規格

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車間護欄網高度該多少常見配件

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車間護欄網高度該多少常見顏色

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車間護欄網高度該多少安裝視頻

車間隔離網防腐處理

車間護欄網高度該多少

車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。

(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。

(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。

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