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鋅鋼車間護欄

作者:川森網欄      時間:2020-12-28 03:27:54    閱讀量:792次

鋅鋼車間護欄

車間護欄具有防腐、防老化、抗曬、耐候、色彩鮮亮、網面平整,強力張緊,不易受外力撞擊變形、現場施工安裝、靈活性強(可根據現場要求隨時調整造型和尺寸)等優點。

鋅鋼車間護欄

車間護欄又稱為“車間護欄”,它是把金屬網(或、刺鐵絲)繃緊在支撐結構上的柵欄。防止非法占用用地的設施,以保證使用者的快速、便捷和安全。

  車間護欄的立柱:通常可選擇普通圓管,蘑菇型異性管,頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。

  表面處理為鍍鋅和噴涂,也可以任選一種。安裝配件:網片和立柱靠螺絲和各種特殊的金屬卡子或者使用綁絲連接的。所用的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的餓不同要求來具體設計

鍍鋅設計:大家應該都知道車間護欄都會鍍上一層鋅,這樣的話,不僅能起到保護作用,而且還能延長車間護欄的使用壽命。鍍鋅設計的永久性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機富鋅環氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成,要用世界一流的表面處理技術和先進專用設備,使四種保護層經科學合理的有機結合,賦予車間護欄具有優異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學性能以及超強的抗紫外線的穩定性。

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鋅鋼車間護欄常見規格

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鋅鋼車間護欄常見配件

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鋅鋼車間護欄常見顏色

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鋅鋼車間護欄安裝視頻

車間隔離網防腐處理

鋅鋼車間護欄

車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。

(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。

(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。

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