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車間隔離柵處理以后的防腐效果能到達什么樣

作者:川森網欄      時間:2020-12-28 03:26:23    閱讀量:778次

車間隔離柵處理以后的防腐效果能到達什么樣

  車間隔離柵處理以后的防腐效果能到達什么樣?

  車間隔離柵從字面意思上即懂,是主要用在車間、倉庫等用作隔離防護的圍欄,車間隔離柵廠家制作,樣式多,網面種類選擇多。有勾花網、電焊網、鋼板網等等,其中鋼板網防護效果較好,但是人為的觸碰一不小心就會受傷,網孔邊緣鋸齒非常鋒利!根據消費者的大部分習慣,車間護欄網使用大多還是電焊網片的。因其簡單方便、成本不多,并且隔離效果棒!因此用在車間、倉庫再合適不過了!

  車間隔離柵是使用在室內的維護商品。用戶可以選擇使用浸塑、噴塑、等兩大防腐方式來提高產品的使用壽命。

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  車間隔離柵根據用戶需求可以達到各種各樣的色彩,另外產品還可兩種或是多種色彩搭配使用。

  車間隔離柵產品表面光滑明亮,斑點、無疙瘩、氣泡等影響外觀的情況。用戶如遇這幾種現象的話,可直接要求廠家從新生產。

  車間隔離柵選擇適合的顏色進行表面處理,可達到嚇阻、威懾的作用,時刻提醒工作人員要努力工作。

  車間隔離柵如果沒有人為的破壞的話,使用壽命可達20-30年之久。

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廠區隔離網

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車間隔離柵處理以后的防腐效果能到達什么樣常見配件

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車間隔離網防腐處理

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車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。

(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。

(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。

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