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如何增強車間隔離網的防滑效果

作者:川森網欄      時間:2020-12-28 03:26:24    閱讀量:660次

如何增強車間隔離網的防滑效果

  如何增強車間隔離網的防滑效果?

  車間隔離網安裝夾是用優質鋼板經過機器折彎,打孔之后做成的,安裝夾結實耐用,安裝簡便,鍍鋅后的安裝夾美觀牢固,且不易生銹,能夠很好的固定車間隔離網。

  車間隔離網固定方法:可選用焊接和安裝夾緊固兩種方法。焊接的優點是永久固定,不會松脫;安裝夾的優點是不破壞熱浸鋅層及拆卸方便。最安全的方法是不用下夾,直接將螺釘頭倒焊在梁上,保證車間隔離網不會因安裝夾松脫而從梁上滑落。

  車間隔離網如長期暴露于空氣中而未加有效的保護時表面就要銹蝕 。特別是由于水位的變化 ,車間隔離網經常處于濕干交替的環境中,空氣或水中有各種化學介質 ,更易產生電化學作用。同時,水作為腐蝕的介質 .隨流速的增加 ,溫度的升高其腐蝕速度也更快 。因此 ,車間隔離網所處的工作環境決定了其銹蝕更為嚴重, 金屬腐蝕所造成的損壞 ,使構件材料本身在其外形、色澤以及性能等方面受到破壞 ,影響正常使用。

  車間隔離網防滑層通過底膠層粘附于車間隔離網金屬板的表面,防滑層為沙粒層。沙粒為普遍易得的材料,用沙粒做為防滑材料可以大大降低生產成本 ;同時防滑層是將大量沙粒涂覆在金屬板的表面提高表面粗糙度,借助沙粒間粒度的差別來實現防滑功能,因此其防滑效果好。沙粒層采用 60 ~ 120 目的石英砂制成。石英砂是一種堅硬、耐磨、化學性能穩定的硅酸鹽礦物,可極大提升車間隔離網的防滑效果。此粒徑范圍的石英砂防滑效果最好,且踩踏感覺較為舒適 ;石英砂的粒徑較為均勻,能夠提高車間隔離網表面的美觀度。

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如何增強車間隔離網的防滑效果常見規格

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如何增強車間隔離網的防滑效果常見配件

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如何增強車間隔離網的防滑效果常見顏色

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車間隔離網防腐處理

如何增強車間隔離網的防滑效果

車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。

(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。

(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。

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