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車間隔離圍欄生產廠家

作者:川森網欄      時間:2020-12-28 03:26:28    閱讀量:664次

車間隔離圍欄生產廠家

  車間隔離圍欄

  車間隔離圍欄的產品有兩種樣式。一種是與地面用地盤連接的固定護欄網,安裝好后一般就不可以移動了。隔離防護效果比較堅固。

  可移動車間隔離圍欄

  另一種是能隨便移動的車間隔離圍欄,也就是我們通常所說的移動護欄。可移動車間隔離圍欄靈活性強,多用于倉儲隔離網,在我們貨物較多、比較雜,或者偶爾有較危險的產品需要儲存的情況下可以用可移動車間隔離圍欄隔開,當我們的貨物少了就可以把移動車間隔離圍欄收到一側,基本不占用空間。

  我們可以根據工廠具體使用情況的不同,為您打造合適的車間隔離圍欄產品。

  固定式車間隔離圍欄

  1、單移門原有一張網片基礎上三邊加固,外加材料如下:

  上軌道:50×30×1.5方管+鋁合金軌道各一根,長為3米

  下軌道:一根由冷軋板成型30×45×1.5軌道長為1.5米

  鎖扣:1個滑輪:2個

  2、雙移門:原有二張網片基礎上三邊加固,外加材料如下:

  上軌道:50×30×1.5方管+鋁合金軌道各一根,長為6米

  下軌道:由冷軋板成型30×45×1.5軌道兩根,長為1.5

廠區隔離網

車間隔離圍欄生產廠家常見規格

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車間隔離圍欄生產廠家常見配件

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車間隔離圍欄生產廠家常見顏色

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車間隔離圍欄生產廠家安裝視頻

車間隔離網防腐處理

車間隔離圍欄生產廠家

車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。

(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。

(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。

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