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車間防護網表面浸塑和噴塑的區別

作者:川森網欄      時間:2020-12-28 03:26:33    閱讀量:648次

  車間防護網表面浸塑和噴塑的區別

  車間防護網產品分類及主要構造特點

  車間防護網,又能夠稱為暫時車間防護網,暫時隔絕網,移動式安全車間防護網。首要選用可拆接構件將車間防護網主片與底座或防護柱進行標準聯接,等特別需求的時分可輕松撤消,進行移動設備。

  產品分類:分層施工樓梯口裝暫時車間防護網;梯段每邊設暫時防車間防護網桿(用鋼管或毛竹);頂層樓梯口,隨施工裝正式欄桿或暫時車間防護網。

  首要結構特征:網片比較細巧,底座安全功用強,造型美麗,可根據客戶需求定做出產。產品由高質量熱鍍鋅管材經折彎后焊接而成,美麗大方,穩固且靈活性極強;

  在國外首要用于重要集會、節日、體育賽事等的暫時屏障、維持秩序之用。

  由于規劃的各種barriers均選用有腳式,對地形適應能力較強,設備及運送便當,無需多人即可結束。焊接口一般選用焊后涂(噴)鋅處理,以抵達亮光美麗且壽數耐久的效果。車間防護網包含交通車間防護網等。

  車間防護網表面浸塑和噴塑的區別

  車間防護網的特點1. 車間防護網采用高強度的聚氯乙烯擠出的原料,連接部件使用聚氯乙烯注塑原料。表面光滑、觸摸、磕碰時不容受傷。

  2.不生銹、不需要刷漆、耐腐蝕性強,所以大大的降低了日常維護的費用,從而避免了對環境的污染。

  3. 車間防護網的款式多樣,可以滿足不同審美觀,風格簡約、醒目明亮。

  4.本產品的結構和節點都有螺釘固定與拼裝兩種,組裝簡單可靠。侗 的欄桿相比較,加工的速度快,交貨的日期短、安裝簡單、費用較低。

  5.產品簡潔明快、具有現代文明的風格,不過分的張揚時尚元素,體現典雅的現代環境文明。產品主要是以白色為主、明亮、高壓。

  6.承接式的結構、簡易快捷、具有良好的節點強度、結構的合理性、可控性以及生活品質都有利于規模化的生產和產品的標準化。

  當今時下,非洲豬疫肆虐傳播,讓各國民眾倍感恐慌。自從比利時上個月在離法國邊境幾公里的野豬中發現非洲豬瘟以來,法國一直對這種可能擾亂大型養豬業的致命牲畜病毒感到警惕。本周六,法國開始在比利時邊境地區建造電車間防護網,以防止野豬傳播非洲豬瘟。

倉庫隔離帶

車間防護網表面浸塑和噴塑的區別常見規格

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車間防護網表面浸塑和噴塑的區別常見配件

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車間防護網表面浸塑和噴塑的區別常見顏色

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車間防護網表面浸塑和噴塑的區別安裝視頻

車間隔離網防腐處理

車間防護網表面浸塑和噴塑的區別

車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。

(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。

(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。

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