作者:川森網欄 時間:2020-12-28 03:26:37 閱讀量:748次
車間護欄網如何挑選護欄網產品
車間護欄網一般應順著地形設置。必要時,需進行土工整平,以取得整齊的外觀。在低洼地區,當地面縱剖面發生突變,無法保持規定的離地凈高時,可使用較長的立柱,然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后,所有立柱應按批準的方法埋設。立柱一般每隔100M應在其兩側加斜撐,以保證其穩定性;車間護欄網在改變方向的地方,立柱應設三向斜撐。
車間護欄網如何挑選護欄網產品
車間護欄網在使用時將連接附件與鋼管支柱固定。它因為價格相對來說更加便宜,安裝方便,因此受到了很多用戶的推薦。
車間護欄網通常采用編焊而成,網格結構簡練,便于運輸,并且安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。該產品堅固耐用、價格中等偏低,適合大面積采用。
車間護欄網欄桿設計規范1、 車間護欄網欄桿抗水平荷載;住宅建筑不應小于500N/m,人流集中的場所不應小于1000N/n。
2、 車間護欄網材料應選擇具有良好耐候性和耐久性材料,陽臺、外走廊和屋頂等遭受日灑雨淋的地方,不得選用木材和易老化的復合塑料等, 型材壁厚應符合以下要求;
(1)不銹鋼:主要傷力桿件壁厚不應小于1.5m一般杠件不宜小于1.2mm。
(2)型鋼:主要傷力桿件壁厚不應小于3.0mm一般杠件不宜小于2.0mm。
(3)鐵合金:主要傷力桿件壁厚不應小于3.5mm一般杠件不宜小于2.0mm。
3、欄桿高度及立桿間距必須符合((住宅設計規范))GB50096的規范,即多層住宅及以下及以上的臨空欄桿高度不低于1.05m, 車間護欄網中高層住宅的臨空欄桿高度不低于1.1m,樓梯樓段欄桿和落地窗維車間護欄網桿的高度不低于0.9m,樓梯水平段欄桿長度大于0.50m時其高度不低于1.05m欄桿垂直桿件的凈距不大于0.11m采用非垂直桿件時,必須采取防止兒童攀爬的措施。
4、欄桿設計除應明確式樣,高寬尺寸,材料品種外, 車間護欄網還應有制作連接和安裝固定的構造詳圖以及明確桿件的規格型號及壁厚等。
車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。
安平車間護欄網加工現如今護欄已經不僅僅是在生活中經常被使用到,在越來越多的領域當中,護欄都受到很大的需求,特別是在工業快速發展的現代,工業生產當中對護欄的需求也是日益增加,因此現在市場上也誕生了許多生產護欄的廠家,同時也增加了市場的競爭性,護欄有許多不同的規格,不同的材質,不同的價格。安平車間護欄網加工安裝護欄非常簡單,可以根據客戶實際施工地點進行定制,一般分為兩種安裝形式,一種是常
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